היום ניתן למצוא בשוק מגוון רחב של פסי האטה שונים ומגוונים. כל אחד יכול לבחור את פסי ההאטה האידיאליים ביותר למטרות ולצרכים שלו. חלק מהדגמים למשל, עשויים מגומי בעוד דגמים אחרים עשויים מפלסטיק- דבר שמשפיע על מיקום ההתקנה של פס ההאטה ועל הייעוד שלו. פס האטה שעשוי מפלסטיק למשל, יהיה פחות עמיד לקרינת השמש, לכן עדיף להתקין אותו בחניון סגור. לעומת זאת, פס האטה שעשוי מגומי, יוכל לעמוד בעומסים נמוכים יותר, ולכן הוא פחות מתאים לשימוש במשאיות, לעומת פס האטה העשוי מפלסטיק. בכל מקרה, מדובר על אחד האמצעים היעילים ביותר, לצורך הפחתת מהירות הנסיעה. ניתן להשתמש בפסי האטה בחניונים שונים, במפעלים ואף בכבישים מסוימים.
כל מה שמעולם לא סיפרו לכם לגבי פסי האטה
קודם כל, כדאי להדגיש כי באופן כללי מדובר על אחד המוצרים היעילים והעמידים ביותר בשוק. ניתן להתקין אותם בקלות ובמהירות, והם יכולים לשמש לאורך שנים ארוכות, לצורך האטת מהירות כלי הרכב ברחובות משולבים, לפני קווי עצירה, בתוך מחסנים ומפעלים וכדומה. מומלץ לבחור פסי האטה עמידים במיוחד, על מנת שלא תצטרכו לדאוג להחלפה שלהם תוך זמן קצר בלבד. כמו כן, כדאי לבחור בפסי האטה המכילים צבעים בולטים ועיני חתול, על מנת ליהנות מהחזרת האור בשעות הלילה.
פסי האטה העשויים מפלסטיק– פסי האטה אלו עשויים מפלסטיק קשיח ועמיד במיוחד מסוג PPC. פסים אלו מתאימים במיוחד לשימוש כנגד משאיות ורכבים כבדים, היות והפלסטיק נחשב לחומר היציב והעמיד ביותר בתחום. ניתן לרכוש סוגים שונים של פסי האטה, החל מפסים קצרים יותר המתואמים לחניונים ועד לפסים ארוכים ועבים, המותאמים לשימוש מאסיבי יותר.
פסי האטה העשויים מגומי- פסי האטה אלו עשויים כמובן מגומי חזק ועמיד במיוחד. ניתן להתקין אותם על כל סוג של משטח, החל מבטון, אספלט וכדומה. רוב הפסים מגיעים מצוידים במחזירי אור, במטרה לשמור על הבטיחות של הנהגים. ניתן להתקין אותם בקלות ובמהירות, תוך כדי שימשו ב- 12 ברגים בלבד.
לסיכום, פסי האטה נועדו לשמש לצורך האטת מהירות הנסיעה בחניונים, מפעלים, רחובות וכדומה. הם אינם דורשים תחזוקה ומאפשרים התקנה מהירה.